BYD : du véhicule électrique à la batterie solaire
Fondé en 1995 à Shenzhen par Wang Chuanfu, BYD est devenu un leader mondial du véhicule électrique et l'un des plus grands fabricants de batteries au monde (2e derrière CATL). L'entreprise emploie plus de 600 000 personnes et maîtrise l'intégralité de la chaîne de valeur, de l'extraction des matières premières à l'assemblage des cellules.
La Battery-Box Premium s'appuie sur des cellules LFP (lithium fer phosphate) produites par BYD. La chimie LFP est reconnue pour sa stabilité thermique et sa sécurité : c'est aussi la technologie de la Blade Battery, que BYD a rendue célèbre sur ses véhicules électriques (démonstration du test de perforation au clou). La Battery-Box reste un produit distinct, à modules haute tension empilables.
En Europe, la BYD Battery-Box est un choix très répandu pour le stockage résidentiel grâce à sa compatibilité ouverte : elle fonctionne avec Fronius, SMA, Kostal, GoodWe et d'autres onduleurs. Cette universalité en fait un choix courant chez de nombreux installateurs européens.
Une batterie solaire, de la journée à la soirée
- Panneaux solaires : en journée, ils produisent plus que la maison ne consomme
- Onduleur hybride : il oriente le surplus vers la batterie au lieu de l'injecter sur le réseau
- Batterie : elle se charge l'après-midi, puis se décharge le soir
- Consommation du soir : éclairage, cuisson, télévision, alimentés par la batterie
- Compteur Linky : le réseau ne prend le relais que lorsque la batterie est vide
Les batteries BYD Battery-Box en 2026
Battery-Box HVS (5,1 à 12,8 kWh)
Batterie haute tension modulaire utilisant des modules de 2,56 kWh. Empilable de 2 à 5 modules (5,1 à 12,8 kWh). Tension de 204 à 512 V. Modules compacts (585 x 298 x 233 mm chacun). Batterie haute tension à coupler en courant continu (DC) sur un onduleur hybride. Idéale pour les installations résidentielles standard.
Battery-Box HVM (8,3 à 22,1 kWh)
Batterie haute tension modulaire utilisant des modules de 2,76 kWh. Empilable de 3 à 8 modules (8,3 à 22,1 kWh). Courant de décharge jusqu'à 50 A (contre 25 A pour la HVS), adapté aux fortes puissances. Idéale pour les grandes maisons et l'autonomie élevée.
Battery-Box LVS (4 à 256 kWh)
Batterie basse tension modulaire de 4,0 kWh par module, empilable pour le résidentiel comme le commercial. Compatible onduleurs Victron, SMA Sunny Island. Solution pour les installations off-grid ou les grands projets.
Comparatif des modèles BYD Battery-Box
| Modèle | Capacité | Chimie | Garantie |
|---|---|---|---|
| HVS 5.1 | 5,1 kWh | LFP | 10 ans |
| HVM 8.3 | 8,3 kWh | LFP | 10 ans |
| HVM 11.0 | 11 kWh | LFP | 10 ans |
| HVS 12.8 | 12,8 kWh | LFP | 10 ans |
Avantages et inconvénients de la BYD Battery-Box
Points forts
- ✓Compatible avec la majorité des onduleurs (Fronius, SMA, Kostal, GoodWe)
- ✓Modulaire : ajout de modules pour augmenter la capacité
- ✓Chimie LFP réputée sûre et stable
- ✓Parmi les plus grands fabricants mondiaux de batteries
- ✓Parmi les batteries résidentielles les plus installées en Europe
- ✓Longue durée de vie (chimie LFP)
- ✓Design compact et empilable
- ✓Disponibilité excellente chez tous les grossistes
Points faibles
- ✗Pas d’onduleur intégré (nécessite un onduleur hybride séparé)
- ✗Garantie 10 ans (inférieure à Enphase 15 ans)
- ✗Pas d’application de monitoring propre (dépend de l’onduleur)
- ✗Fabrication chinoise (pas de production européenne)
- ✗Pas de fonction backup native (dépend de l’onduleur)
BYD Battery-Box en France : disponibilité et installation
La BYD Battery-Box est la batterie la plus disponible en France grâce à sa présence chez tous les grossistes photovoltaïques (Rexel, Sonepar, IDESUN). La très grande majorité des installateurs RGE la proposent dans leur catalogue. Les délais de livraison sont généralement courts grâce aux stocks européens.
Pour un devis incluant une batterie BYD, utilisez notre simulateur gratuit puis trouvez un professionnel dans notre annuaire des artisans RGE.
Prix, rentabilité et aides pour une batterie BYD en 2026
Une batterie LFP posée coûte 500 à 850 € par kWh de capacité selon Hellowatt (octobre 2026), soit 2 500 à 4 250 € pour 5 kWh et 5 000 à 8 500 € pour 10 kWh ; une Tesla Powerwall 3 de 13,5 kWh revient à environ 9 000 à 10 000 € posée selon Effy et Selectra. Avec le surplus acheté 1,1 c€/kWh, chaque kWh stocké puis consommé le soir rapporte environ 0,17 € : une batterie de 5 kWh qui fait 200 à 250 cycles complets par an gagne 170 à 210 € par an et met 12 à 25 ans à s'amortir, pour une durée de vie de 10 à 20 ans. Le calcul complet est dans notre guide des batteries de stockage.
- Aucune aide nationale : ni MaPrimeRénov', ni prime, ni TVA réduite pour une batterie.
- TVA à 20 % : et si la batterie est vendue avec les panneaux dans une même opération, tout le devis passe à 20 % au lieu de 5,5 % (bulletin officiel des impôts du 10 juin 2026).
- Consuel : l'attestation « production avec stockage » coûte 235,07 € TTC pour un particulier (tarifs au 1er septembre 2026).
Pour le prix de l'installation complète, voyez notre guide des prix des panneaux solaires et notre guide des panneaux solaires, puis faites chiffrer votre projet par un installateur RGE.
Comparer avec d'autres batteries solaires
Sources
- Site officiel de BYD : fiches techniques et garanties des produits.
- Prix des batteries solaires, Hellowatt, octobre 2026 ; batterie pour maison, Selectra ; meilleures batteries, Effy.
- Taux de TVA et batteries, photovoltaique.info (BOI-TVA-LIQ-30-20-97 du 10 juin 2026).
- Tarifs Consuel SC 127-26, septembre 2026.
- Arrêté du 1er juin 2026 (tarif d'achat du surplus), Légifrance, et tarifs en vigueur, photovoltaique.info.
- Calculs de rentabilité : notre guide des prix, d'après PVGIS 5.3, la CRE et les simulations Hespul.
